Turbospreżarka

Zalety

Turbosprężarka zastosowana w silniku powoduje:

• wzrost sprawności silnika, poprzez wykorzystanie energii gazów wydechowych
• wzrost wysilenia, przez co silnik o określonej mocy ma mniejsze rozmiary i masę
• lepszą charakterystykę silnika (niższe obroty maksymalnego momentu obrotowego)
• lepsze opłukanie cylindra ze spalin
• nie występuje odczuwalny spadek mocy w miarę spadku ciśnienia atmosferycznego (większa wysokość pracy silnika).

Wady

• podczas sprężania zachodzi niekorzystny wzrost temperatury czynnika roboczego (aby temu przeciwdziałać stosuje się chłodnicę w układzie doładowania)
• podczas pracy w szybkozmiennych obciążeniach wydatek turbosprężarki nie zawsze jest dobrany optymalnie do obciążenia (z tego powodu stosuje się układy regulowanych kierownic w sprężarce, zawory upustowe, układy bi-turbo)
• większa jest złożoność silnika, więcej miejsca wymaga zabudowanie takiego silnika.
• szybsze zużycie podzespołów silnika
• w starszych konstrukcjach występuje zjawisko turbodziury^[2]